11月3日，隨著最后一聲炮響，歷時37個月掘進的城開高速吳家梁隧道雙洞實現(xiàn)貫通，這也是城開高速城口段第三個貫通的特長隧道。
據(jù)介紹，吳家梁隧道是城開高速雞鳴至譚家段控制性工程之一，隧道全長約6.6公里，是城開高速第五長的隧道，也是城開高速B3標(biāo)段第一長隧道，吳家梁隧道還與城開隧道、雞鳴隧道、旗桿山隧道等構(gòu)成了長約48公里國內(nèi)罕見的超長隧道相連路段。
吳家梁隧道進口位于開州區(qū)大進鎮(zhèn)翠湖村姚家坪附近，出口位于開州區(qū)大進鎮(zhèn)紅花村九道拐附近，左線長6618米、右線長6592米，按雙向四車道設(shè)計，最大埋深約1284米，設(shè)進、出口和一個斜井共同掘進施工。隧道穿越大巴山區(qū)的喀斯特地貌區(qū)，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，進出口均位于高山之上、溝谷之中，隧道遍布巖溶、危巖、釆空區(qū)和滾石，穿越多條斷層帶，洞身2次穿越煤層，圍巖結(jié)構(gòu)差，極易發(fā)生軟巖大變形、巖爆等地質(zhì)災(zāi)害，安全風(fēng)險高，施工難度大高。
城開高速開州譚家至趙家段9月30日已通車，目前譚家至城口縣城段的土建工程進度已超80%，從今年底到明年上半年眾多重要控制性橋隧工程將陸續(xù)迎來貫通節(jié)點，明年底城開高速將通至城口縣城，從而實現(xiàn)重慶市縣縣通高速的目標(biāo)。（來源：上游新聞）
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